НЕПРАВДА: Український чиновник у Монако демонструє власний бетмобіль

НЕПРАВДА: Український чиновник у Монако демонструє власний бетмобіль

29 Червня 2024
FacebookTwitterTelegram
94

Перевірка фейків у рамках партнерства з Meta

У російських телеграм-каналах поширюють відео бетмобіля з українськими номерами. Російські пропагандисти вказують, що він начебто знаходиться в Монако та належить комусь з українських урядовців.

Це неправда. Власником авто є гонщик з Єгипту Мохамед Хамді. На це вказують відео та фото зі сторінок бетмобіля та Хамді. Український номер авто отримало у 2019 році, коли проходило реставрацію у київській майстерні Nanoprotec. На це вказує відео організації та дані з «Опендатаботу».

Скриншот допису

За ключовими словами у мережі ми знайшли інстаграм-акаунт, який присвячений цьому авто. На сторінці є фото та відео, де помітні такі самі автомобільні номери.

Зліва — бетмобіль зі сторінки realbatmobile. Справа — скриншот відео з допису пропагандистів

На сторінці авто є посилання на власника — гонщика з Єгипту та амбасадора Ferrari Мохамеда Хамді. На це також натякає напис «M.Hamdy» на лобовому склі авто та посилання на його інстаграм-акаунт «exoticdriver» позаду. Ще доказами є відео, на яких Хамді керує автомобілем та виходить з нього. Перша публікація фото автомобіля, яку нам вдалося знайти, датується 12 вересня 2019 року в Києві. Вже 9 жовтня 2020 року авто сфотографували в Монако.

Написи «Exoticdriver» та «M.Hamdy» на автомобілі

Зверху — фото Хамді. Знизу — він виходить з бетмобіля

У 2019 році авто реставрувала київська майстерня Nanoprotec (про це є відео, а також фото в інстаграм-акаунті організації). Тоді, за даними «Опендатаботу», він пройшов перереєстрацію. Попереднім власником авто був українській бізнесмен Андрій Джазовський. Він давно проживає у Монако. У 2018 році Джазовський вказував, що знайшов покупця бетмобіля з Єгипту.

Дані з «Опендатаботу»

Застереження

Автори не є співробітниками, не консультують, не володіють акціями та не отримують фінансування від жодної компанії чи організації, яка б мала користь від цієї статті, а також жодним чином з ними не пов’язаний