Проверка фейков в рамках партнерства с Facebook
В сети распространяют информацию, якобы камеры фиксации нарушений ПДД не предупредили ни одного ДТП и это только бизнес, который не имеет целью повысить безопасность.
Фото из публикаций в соцсетях
Однако, это – манипуляция.
На распространенном изображении говорится, что безопасность — это освещенные пешеходные переходы, качественная разметка на дорогах и хорошее дорожное покрытие. Это, конечно, важные вещи, но согласно исследованию Американского департамента транспорта 94% аварий случаются именно из-за человеческого фактора, а не отсутствия покрытия или разметки.
В Украине в 2020 году превышение безопасной скорости было на первом месте среди причин аварий с погибшими и / или травмированными, а среди общего количества ДТП — на втором. Именно поэтому камеры располагают в местах, где чаще всего случаются ДТП. Водители же видят предупредительные знаки и придерживаются безопасной скорости, а если нарушат правила и это зафиксирует камера — вынуждены будут заплатить штраф.
Система фиксаций правонарушений заработала 1 июня 2020, а уже в сентябре Антон Геращенко заявил, что количество ДТП на участках, где расположены камеры, уменьшилось втрое.
В этом исследовании Лондонская школа экономики выяснила, что в период с 1992 по 2016 годы, камеры на дорогах Великобритании в целом помогли уменьшить ДТП на 17-39%, и роковые ДТП на 58-68% в 500 метрах от камер.
Основными функциями камер является фиксация правонарушений и передача этой информации в автоматизированную систему обработки данных МВД, а не предупреждение ДТП.
Предостережение
Автори не є співробітниками, не консультують, не володіють акціями та не отримують фінансування від жодної компанії чи організації, яка б мала користь від цієї статті, а також жодним чином з ними не пов’язаний
