НЕПРАВДА: Дефицит топлива в Украине создали искусственно для того, чтобы зарабатывать на людях
Beta

НЕПРАВДА: Дефицит топлива в Украине создали искусственно для того, чтобы зарабатывать на людях

31 мая 2022
FacebookTwitterTelegram
151

Проверка фейков в рамках партнерства с Meta

В видео от 19 мая 2022 Остап Стахив распространяет информацию, что дефицит горючего в Украине создали искусственно. По его словам, несмотря на достаточные запасы горючего, сегодня АЗС позволяют покупать только 10 л на один автомобиль для того, чтобы специально создать панику и заставить людей чаще покупать топливо по необоснованно высоким ценам.

Однако это неправда. На самом деле в Украине недостаточно горючего, а сам дефицит возник вследствие российского вторжения.

На АЗС в Украине действительно действуют ограничения — в апреле-мае 2022 года многие сети АЗС установили ограничения от 10 до 30 л горючего на одно авто.

На появление дефицита повлияло несколько факторов:

  • начало российского широкомасштабного вторжения в Украину и отсутствие доступа к российскому и белорусскому рынкам горючего, от которых Украина зависела значительным образом до 24 февраля 2022 года;
  • уничтожение нефтебаз и нефтеперерабатывающих заводов Украины в результате российских ракетных ударов;
  • морская блокада, из-за которой Украина не может получать горючее морскими путями;
  • повышенная потребность в горючем для военного и гражданского транспорта из-за интенсивности боевых действий.

Юлия Свириденко, первый вице-премьер-министр – министр экономики, утверждает, что среднесуточное потребление горючего в Украине составляет 13 тысяч тонн, тогда как суточный импорт в мае — около 12 тысяч тонн. Сейчас Украина переориентируется на европейский рынок горючего (суточный импорт топлива из ЕС вырос с 4 до 12 тысяч тонн), однако налаживание логистики требует дополнительного времени. Правительство планирует увеличить суточный импорт горючего до не менее 15-16 тысяч тонн.

Предостережение

Авторы не работают, не консультируют, не владеют акциями и не получают финансирования от компании или организации, которая бы имела пользу от этой статьи, а также никоим образом с ними не связаны